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华立新:宝沃最大优势就是“新”

2016-05-03 09:56:00 北京投资网 浏览次数: 用手机看

以首款车型BX7正式上市为最大看点,拥有近百年历史的德国BORGWARD(宝沃)汽车完成了重生后在中国大型车展上的首次亮相。不过,在宝沃的管理团队看来,“新生”比“重生”更能展示这个品牌的状态。

4月25日,宝沃在北京车展宣布BX7以16.98-30.28万元的售价区间正式上市,尽管早已对外发布了“打造触手可及的豪华体验”的品牌目标,但BX7远低于现有豪车价格体系的定价仍让业界感到意外。

根据发布信息看,此次上市的18款车型全系搭载福田的2.0L涡轮增压直喷发动机,均被称为28T高功率版车型。按照国内现有的价格体系,这一价格不仅无法与德系三强正面交锋,与二线豪车品牌相比,都存在价差。对此,曾任奔驰在华业务主管的德国宝沃汽车管理委员会主席及全球CEO 华立新表示,这一定价体现了宝沃对豪华的新定位,也是一个新品牌打开中国市场必须的敲门砖。

今年3月,在宣布品牌复出一年后,宝沃在北京举行了第一次公开发布,正式宣告品牌进军中国市场。根据其公布的一揽子计划,宝沃复出的三大落脚点是:在品牌定位上,致力成为“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”;产品上,主打德系SUV系列;技术的核心概念则是“智能驱动”。

“与其他竞争对手相比,我们最大的优势就是我们是一个新品牌”,在华立新看来,新入者的身份给了宝沃贴近市场需求做定位的灵活性、制造标准的高起点,以及对最新智能科技的快速导入。

除了产品外,业界关注的另一个焦点是宝沃与其中国合作者福田汽车的关系,在酝酿了两年多之后,宝沃首款SUV车型BX7将在位于北京密云经济开发区的北汽福田汽车股份有限公司北京宝沃汽车厂投产,该工厂最大的设计产能是每年36万。但对于宝沃中国和福田之间资本及股权上的关联,宝沃方面目前并未公布更多细节。

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